车身结构设计是指根据车辆功能需求和安全标准，通过力学计算与材料科学相结合的方式，构建汽车承载框架的系统性工程。它既要满足车辆在行驶中的强度、刚度和轻量化要求，又需为各类传感器、计算单元等自动驾驶硬件提供合理的安装位置与保护方案。优秀的车身结构如同精密的骨架，既要承载机械应力，又要为智能化系统提供稳定可靠的物理平台。
对自动驾驶产品经理而言，理解车身结构设计的核心在于把握其与传感器布局的协同关系。例如激光雷达的安装位置需要考虑车顶结构的承重能力与震动抑制，而保险杠区域的防撞设计则直接影响毫米波雷达的探测盲区。现代车身设计中预留的电气化通道和模块化接口，更成为自动驾驶系统快速迭代的重要物理基础。