责任归属（Liability Attribution）在自动驾驶领域特指事故或损害发生时，法律上确定责任主体的过程。这一概念涉及技术、法律与伦理的交叉，需综合考虑系统设计缺陷、人为操作失误、环境因素等多重变量。在现行法律框架下，责任可能由车辆制造商、软件开发商、车主或第三方服务商承担，具体取决于事故成因的因果链分析。
从产品开发视角看，明确责任归属对自动驾驶系统的风险控制至关重要。开发团队需通过模块化设计、完备的日志记录系统以及可解释的AI决策机制，构建技术层面的责任追溯路径。例如，当感知系统误判导致碰撞时，传感器数据、算法决策时序等数字证据将成为责任划分的关键依据。当前行业普遍采用ISO 21448预期功能安全（SOTIF）标准，通过定义「合理可预见的误用场景」来界定开发者的责任边界。