线控油门（Drive-by-Wire Throttle）是一种通过电子信号取代传统机械连接来操控汽车节气门的先进技术。其核心在于用传感器采集油门踏板位置信号，经由电控单元（ECU）处理后驱动电子节气门执行器，从而精确控制发动机进气量。这种设计消除了传统油门拉索的机械迟滞，使动力响应更线性迅捷，同时为整车电子化架构提供了关键接口。
在自动驾驶开发中，线控油门是实现纵向运动控制的基础执行单元，其毫秒级的响应速度和数字化特性，使得车速的精准调节成为可能。现代系统通常采用冗余传感器设计和故障安全模式，当检测到信号异常时会自动切换至跛行模式，这种可靠性设计对自动驾驶功能安全认证（如ISO 26262）至关重要。随着域控制器架构的普及，线控油门正与制动、转向系统深度集成，形成统一的车辆动态控制平台。