碳纤维车身是一种采用碳纤维增强复合材料（CFRP）作为主要结构材料的汽车车身设计。这种材料由碳纤维与树脂基体复合而成，具有重量轻、强度高、刚性好的特性，其比强度可达钢材的5倍以上，同时能减轻传统金属车身30%-50%的重量。碳纤维的另一个显著特性是其优异的抗疲劳性和耐腐蚀性，这使得它在高性能汽车和航空领域得到广泛应用。碳纤维车身通常采用模压成型或自动铺丝工艺制造，通过优化纤维铺层方向可实现力学性能的定向强化。
在自动驾驶汽车开发中，碳纤维车身的轻量化特性可显著提升能源效率，延长电动车辆的续航里程。同时，其高刚性为传感器（如激光雷达、摄像头）提供了更稳定的安装平台，有助于提高感知系统的精确度。值得注意的是，碳纤维材料的电磁波透过性优于金属，这对车载通信天线布局具有特殊意义。当前制约其大规模应用的主要因素是制造成本和修复难度，但随着工艺进步和量产规模扩大，碳纤维车身正逐步从豪华车型向主流自动驾驶平台渗透。