自适应减震（Adaptive Damping）是一种能够根据路况和驾驶状态实时调节减震器阻尼力的智能悬挂技术。它通过传感器实时监测车辆动态参数（如车身加速度、悬架位移、转向角度等），由控制单元计算最优阻尼系数，并通过电控阀门快速调整减震器内部油液流动阻力。这种技术能显著提升车辆在颠簸路面的舒适性，同时在高速过弯时增强支撑性，实现操控性与舒适性的动态平衡。
在自动驾驶领域，自适应减震系统与环境感知传感器深度整合，可提前预判路面起伏或障碍物，实现毫秒级的阻尼预调节。例如当激光雷达检测到前方减速带时，系统会主动降低阻尼力以平顺通过；而在紧急变道等场景下则会瞬时增强阻尼以保持车身稳定。最新研究趋势是将减震控制纳入整车运动控制域（Vehicle Motion Control Domain），与转向、制动系统协同优化，这对自动驾驶的乘坐品质和安全冗余具有重要意义。推荐延伸阅读《车辆动力学控制》（乔治·里普尔著，机械工业出版社）中关于智能悬挂系统的章节。